Epsilon Archive for Student Projects

Abstract

Produktivitetsutveckling inom det svenska skogsbruket har stagnerat. För att bibehålla konkurrenskraft krävs vidareutveckling av befintliga metoder. Inom ramen av examensarbetet jämförs lönsamheten och tidsåtgången mellan två olika metoder för lossning av virke vid virkesavlägg med skotare. Det huvudsakliga tillvägagångssättet – enkelsidig lossning från skogssidan, jämförs med det tillvägagångssätt som i litteraturen beskrivs som mer effektivt – dubbelsidig lossning från vägen. Varje lossningsmetod har för- och nackdelar, vilka beskrivs och kvantifieras i den mån det är möjligt för att genomföra en lönsamhetsanalys av metoderna. Skillnaden i tidsåtgång har uppmätts genom tidsstudie och visar att den dubbelsidiga lossningen kan utföras ungefär 3,6 minuter snabbare per lass. Lönsamhetsanalysen visar att kostnaden för grusning av väg för att öka dess bärighet redan efter 10 cm grus överstiger besparingar av den reducerade tidsåtgången.

Productivity development within Swedish forestry has declined. In order to maintain competitiveness, further development of existing methods is needed. Within the framework of this thesis, the profitability and time consumption are compared between two different methods of unloading timber at the roadside landing when forwarding. The main approach – single-sided unloading from the forest, is compared with the approach described in the literature as more effective – double-sided unloading from the road. Each unloading method has advantages and disadvantages, which are described and quantified as good as possible to execute a profitability analysis of the methods. Differences in time consumption has been measured through a time study and shows that the double-sided unloading can be performed approximately 3.6 minutes faster per load. The profitability analysis shows that the costs of graveling the road to increase its load-bearing capacity already after 10 cm of gravel exceeds the savings by the reduced time consumption.