Epsilon Archive for Student Projects

Abstract

I takt med att städer förtätas ställs allt högre krav på hur stadsplaneringen organiseras. En levenade stad består av flera samverkande element där den social strukturen är central för samhällets funktion. Gator för olika trafikslag, byggnader för boende och verksamheter för arbetande utgör grundläggande komponenter i stadsmiljön. Mellan dessa strukturer behöver även grönska, rekreativa ytor och välfärd finnas. Dagens stadsplanering ställs därmed inför ökade krav på att dessa funktioner ska kunna samexistera inom begränsade ytor. Parallellt med denna utveckling pågår förändringar av klimatet, där forskning pekar på att framtiden kommer visa ökad nederbörd och fler extrema väderhändelser.
Ökad nederbörd i kombination med ett mer instabilt klimat innebär utmaningar i den förtätade staden. Hårdgjorda ytor saknar möjlighet att infiltrera nederbörd, vilket leder till att dagvatten snabbt leds vidare till VA-ledningar under mark. Detta ger en ökad belastning på den befintliga infrastrukturen och ökar risken för översvämningar vid intensiva regn. För att möta dessa utmaningar behöver stadsplaneringen arbeta proaktivt med dagvattenhanteringen. En lösning är att tillämpa öppna dagvattenlösningar, där dagvatten tas hand om och fördröjs innan det leds vidare till ledningsnät eller recipient.
Denna studie syftar till att undersöka hur kombination av blågrön infrastruktur kan inkorporeras med hårdgjorda ytor och hur dessa lösningar kan användas i stadsdelen Gåsebäck i Helsingborg.
Utgångspunkten för studien är en analys av Gåsebäcks hydrauliska förutsättningar genom en digital dagvattenanalys, som är menad att ge grund för vidare utformning av dagvattenlösningar. Studien syftar även att presentera gestaltningsförslag på blågrön infrastruktur och erbjuda underlag på möjlig fördröjningskapacitet inom den blågröna konstruktionen. Samtidigt eftersträvas en gestaltning som bidrar ett mer grönt och trivsamt stadsrum.

As cities becomes denser, increasingly higher demands are places on how urban planning is organized. A vibrant city consists of several interacting elements where the social structure is central to the functioning of society. Streets for different types of traffic, buildings for residential and commercial purposes form basic component of the urban environment. Between these structures, greenery, recreational areas and welfare amenities are also needed. Today’s urban planning is therefore facing increased demands for these functions to coexist within limited spaces. Alongside this development climate changes are occurring, with research indicating that the future will show increased precipitation and more extreme weather events.
Increased precipitation combined with a more unstable climate presents challenges in the densified city. Hard surfaces lack the ability to infiltrate rainfall, which leads to stormwater being quickly directed to underground sewage system. This increases the burden on the existing infrastructure and raises the risk of flooding during heavy rainfall. To meet these challenges, urban planners need to proactively work with stormwater management. One solution is to implement open stormwater solutions, where stormwater is managed and delayed before directed to the sewer network or recipient.
This study aims to examine how combination of blue-green infrastructure can be incorporated with paved surfaces and how these solutions can be used in the Gåsebäck district in Helsingborg.
The starting point of the study is an analysis of Gåsebäcks hydraulic conditions through a digital stormwater analysis, intended to provide a basis for further design of stormwater solutions. The study also aims to present design proposals for the blue-green infrastructure and provide data and potential retention capacity within the blue-green construction. At the same time, a design that contributes to a greener and more pleasant urban space is sought.