Epsilon Archive for Student Projects

Abstract

Mer än hälften av jordens befolkning lever i städer vilket leder till större miljöpåverkan och hög efterfrågan på hållbara samhällen. Planering med hållbara trafiksystem samt sätt att underlätta en hållbar konsumtion blir därför delar i en viktig strävan mot en hållbar utveckling. Diskussionen kring hållbar utveckling kom från Brundtlandrapporten där begreppet definieras utifrån att inte förbruka mer av jordens naturresurser så kommande generationer kan tillgodose sina levnadsbehov. Uppsatsen kommer behandla hållbar stadsutveckling, ett begrepp som vanligtvis delas in i tre olika aspekter: ekologiska, ekonomiska och sociala. Aspekterna är beroende av varandra för att ett positivt resultat uppnås och på sikt sträva mot en hållbar stadsutveckling.
Syftet med uppsatsen är att se vilken inverkan medborgardialog kan ha på kommunala översiktsplanprocesser för att kunna skapa goda levnadsförhållanden för invånare i dagens städer. För att tydliggöra syftet med medborgardialog används två referensobjekt där större dialogprocesser genomförts. För att få en större bild av dialogprocesser genomfördes två intervjuer med samhällsplanerare som en del i det empiriska materialet. Intervjurena fokuserade på hur medborgardialog i praktiken genomförs och hur samhällsplanerare arbetar med dialogprocesser.
Översiktsplanen är ett övergripande planeringsverktyg för kommunal planering vilket gör den lämplig som plattform för sociala hållbarhetsfrågor. Social hållbarhet är ett komplext och svårtolkat begrepp och tolkas i uppsatsen som social rättvisa och social sammanhållning mellan olika nivåer i samhället.
Medborgardeltagande och dialog kan leda till färre överklaganden i planprocessen, ökat förtroende mellan invånare och kommun, socialt kapital samt stärka demokratiska processer. För att kunna uppnå dessa faktorer diskuteras sociala konsekvensanalyser som framtida planeringsverktyg med potential att utveckla social hållbarhet inom framtida stadsplanering.

Today more then half of the planets population lives in cities. This leads to more environmental problems and higher demands on sustainable societies. Through better planning for ecosystem, sustainable traffic systems and by facilitate sustainable consumption sustainable development can be obtained. The first definition of the discussion by sustainable development came by the Brundtland report, which state that it means to spend the planets resources without effecting comming generations ability to satisfy their needs. The thesis involves sustainable urban development, which normally divides in three aspects: ecology, economy and social sustainability. The three aspects depend on each other to be achieved.
The aim of this thesis is to see what kind of impact public participation may have on the municipal planning process to create better standard of living for the residents in the city of today. To make the aim of this thesis more understandable two examples of comprehensive public participation will be studied. For a more over all view of public participation two interviews were made by two professionals as part of the empirical material. The interviews focused on the practical side of public participation and how planners work with public participation.
The comprehensive plan is an over all document for the municipal planning which makes it suitable as platform for social sustainability issues. Social sustainability is a complex and sometimes difficult concept, which in this thesis will be interpreted as social justice and social cohesion in different levels of society.
Public participation and dialog may lead to fewer appeals in the planning process, increased trust between residents and municipality, social capital and strengthening of the democratic processes. To achieve this social consequence analysis will be debated as a future planning tool with potential to develop social development in future cities.